用车管理制度怎么写，公司车辆管理制度

1，公司车辆管理制度

第六章车辆管理制度　　第一条公司小车由行政部公室负责调度,以满足公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。　　第二条小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部,以利于同地点合并用车,否则不予派车。以下情况一般不得审批用小车:　　1、一般人员出差办事;　　2、采购员外出采购;　　3、各类人员因私外出。　　第三条以下情况用车需经总经理批准,(总经理出差期间,由行政部经理代签):　　1、当本公司车辆调用不够,需借车用时;　　2、长途用车(杭州、杭州地区以外);　　3、在不影响公用前提下,各类私人用车;　　4、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)　　5、公司员工丧事送花圈用车;　　6、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。　　第四条小车的签发使用:　　1、小车出门一律凭小车出车单;　　2、小车单应为一式三联,一联为出门联;二联为结算联(平时存司机处);三联为行政部存档务查联。　　3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理;　　4、公司严厉禁止公车私用,特殊情况需经总经理审批后，方可调用。　　第五条小车驾驶员的考核:　　1、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;　　2、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;　　3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车,延误一次扣10-50元;　　4、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;　　5、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;　　6、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;　　7、驾驶员要做好小车保养工作,故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;　　第六条各类车辆进出管理规定:　　正大门:上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆(包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等)和人力车的进出,但需填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。　　第八条经警人员有权对所有进出车辆进行检查,发现问题有权进行处理,并及时汇报公司领导和相关部门。　　第十条本制度适用于****有限公司。　　第十一条本制度由公司行政部负责解释。

公司车辆管理制度

2，公司的车辆管理制度

车辆管理制度文件名称车辆管理制度文件编号编制部门行政服务部页　数 4页编制人审核人批准人编制日期审核日期批准日期传送部门各部门执行日期存档部门行政服务部监督检查行政服务部报送上级董事会为了促进公司的业务发展、提高工作效率，为加强对车辆的管理，确保正确使用车辆及行车安全，特规定如下：第一条：车辆使用范围：业务部门用车、管理部门用车、公司高层用车。第二条：车辆使用优先级别：首先保证业务用车、其次管理部门用车、再次高层用车。 1. 业务部门用车 1) 业务部门经理根据工作需要合理安排用车，保证本部门业务正常开展； 2) 业务用车由部门经理批准，司机做好用车登记，并有部门经理签字确认。每周一例会时由部门经理将《业务用车登记表》提交给行政服务部存档； 3) 当业务不繁忙时，业务部门经理应积极配合其他部门用车需求。 2. 管理部门用车 1) 管理部门用车须向行政主管申请，并填写《管理部用车申请单》； 2) 行政主管根据事情重要程度及申请时间顺序合理安排用车； 3) 管理用车辆在空闲时有责任主动配合业务部门用车，保证公司业务开展。 3. 高层用车 1) 行政服务部在保证业务的正常运转情况下妥善安排高层用车。第三条：车辆管理 1. 公司车辆由行政服务部统一负责管理，由专职司机驾驶； 2. 未经批准专职司机不得私自出车； 3. 司机不得擅将车辆开回家，或作私用，违者受罚； 4. 车辆驾驶，原则上由专职司机驾驶，对于特殊情况需要自己驾驶时，必须经部门经理批准； 5. 车辆不得外借，如遇特殊情况须经公司执行董事批准； 6. 车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置； 7. 用车费用经行政主管审批后方可到财务部报销； 8. 车辆驾驶者必须遵守交通规则，安全驾驶，严禁司机酒后开车。由于违反交通规则（包括不按要求停车）导致的交通事故、违章处罚、损毁、失窃等，应由驾驶者负全部责任。第四条：车辆保养 1. 为了维持机车件寿命，确保行车安全，专职司机应定期给车辆进行检查及保养； 2. 专职司机应负责车辆的年检工作，并要确保养路费、车船使用税的交付； 3. 专职司机应保持车辆常年整洁和车况良好； 4. 由于驾驶者使用不当，而致车辆损坏或机件故障，所需修护费，全额由驾驶者负担； 5. 由于专职司机疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，所需修护费，全额由专职司机负担。管理部车辆使用申请单申请部门申请人申请日期使用时间月日时分至日时分随行人员用车理由用车部门经理意见行政服务部意见行车里程数司机签字用车申请人签字管理部车辆使用申请单申请部门申请人申请日期使用时间月日时分至日时分随行人员用车理由用车部门经理意见行政服务部意见行车里程数司机签字用车申请人签字业务用车登记表日期派车用途日公里数司机签字经理签字周一周二周三周四周五周六周日合计此表由业务部门填写，每周一提交给行政服务部。

公司的车辆管理制度

3，如何规定单位业务员用车管理制度

这个看你的目的是什么，是需要一个制度呢，还是要达到一定的效果呢？一、想要漂亮的制度——具体方法: 1、百度搜索:XXX行业现场管理制度，综合你认为有道理的条例；要求:①范围覆盖面:越宽越好； ②CTRL+C,CTRL+V时注意合理分类排版； ③切记根据本公司实际情况加以调整，不可硬搬硬套，穿帮不好； 2、在会议汇报讨论阶段能用PPT绝不用Word； 3、执行下发阶段使用Word上面注意页眉，加上公司LOGO与名称；下面注意页码；标题黑体二号字，正文宋体三号字（政府报告标准格式）；二、自己使用的使用制度: 这里没有正确答案，只有建议；制度是死的，靠人来执行，什么样的制度内容其实都可以，只要有就行，因此不论花样的；也就是说制度是管理者为了赢的“游戏”制定的规则；你怎么方便你怎么制定；西方是制定前反你，通过后都执行；中国人是制定前没人反对，执行时才反你；所以要中国人执行就得合理，而不是合法；比如逆向思维，把什么情况下可以，改成什么情况下不可以；制度就简单了；一看那家公司的制度N长，问，谁会背？记不住的制度怎么执行？那制度还有用？没人执行吗。举例:（本人的制度，仅供参考）二、现场管理制度: 普通违纪（罚款50元—5元） 1.公司职员须认真、切实执行公司的一切规章制度、决议、决定、通知，服从公司的管理工作安排； 2.公司职员不得在工作时间做与工作无关的事情； 3.工作期间、各类会议、培训时手机须调静音或振动或关机，接听私人电话需离开工作台席在外面接听； 4.两通电话间隔时间控制在10分钟以内，预计超过应先向上级说明原因；离开台席须将座位归位； 5.职员调换工作台席须征求相关领导意见，得到同意后方可更换台席； 6.公司职员须爱护、保持办公室里的所有设施及环境卫生，不得随意蹬踢台席，乱写乱画；下班无人时请勿打开空调、排气扇等电源、电器，以免造成浪费以及维护安全； 7.公司职员需要使用公司设施或文件及资料时（如电脑）须向相关主管人员申请，得到许可后方可使用、翻看；严重违纪（罚款500元—50元） 1.公司职员须注意职业形象，不得在进入办公区后工作期间大声喧哗、嬉笑打闹； 2.不得干扰他人正常工作； 3.不得弄虚作假； 4.造成有理投诉，同时承担退费；比如:处罚为什么不是明码标价，而是XX-XX？为什么不是5-50，而是50-5？这么说吧，制定制度是希望能达到效果，不是为了罚款，关键点1是有发可依，2是执法的重点不是在罚，而是在处理的过程让犯错者体会到“水深火热”，才记得住，最后少罚或者不罚（写个保证书，再犯两次一起按最严厉的处罚），犯错者会记你多大的人情啊还能做到他记得不、不再犯的效果；你下面的人都在火里过一次，你还用考虑你的车怎么用么？？具体细节介绍给你一个人:曾仕强—人性化管理，通俗易懂学得快；不一定就对，不一定就适合你用；仅供参考。注:如果不是你亲自监督执行，以上方法无效；。

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如何规定单位业务员用车管理制度

4，车队管理制度怎么写啊

转载一则，供参考。车辆管理制度第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。第2条适用范围本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。第3条权责单位本企业的办公用车统一由行政管理部管理。第二章行政用车管理第4条企业各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。第5条部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。第6条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，行政管理部会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。第三章车辆管理第7条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽查一次。第四章车队纪律第9条日常行为管理（1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。（2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。（3）严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。（4）未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。（5）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。（7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。（8）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。（9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。（10）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理部负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。（11）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。（12）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。（13）司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续，填写《行车记录》。（14）原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登记，注意保持车辆清洁，行车后，司机有责任及时检查车况，发生问题应立刻向有关各方汇报。（15）为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。第10条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理（1）上、下班前不搞好车内外卫生。（2）上班时开车探亲访友、会客、办私事。（3）车辆排队候客时擅离车位，三五成群聊天影响工作。（4）不服从调度，上班不按规定时间出车营运。（5）擅离工作岗位。（6）填《路单》不认真，弄虚作假，涂改、撕毁《路单》。（7）下班不签退，不交车钥匙。（8）事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。（9）服务态度不好，影响企业声誉。（10）遗失车上设备、证件等。第11条违规与事故处理（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。①无照驾驶。②未经许可将车借予他人使用。③违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与企业共同负担。第五章车辆维修保养管理第12条车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。第13条司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向车队长报告，保证车辆的正常行驶。第14条车辆需要维修时，先由司机填写《维修项目单》，车队长审查后制订修理计划后，车辆方可进厂修理。第15条企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。第16条维修费在____元以下的，由车辆管理员报行政管理部经理审核；____元及以上的须由总经理批准。第六章费用报销第17条公务用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。第18条私车公用依凭证报销。

5，车辆管理制度和司机管理制度怎么写

　　生产车间管理制度　　第一条生产纪律　　1、遵守企业考勤制度。　　2、生产过程中必须严格按产品配方生产，勤俭节约，杜绝浪费。　　3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏。　　4、服从生产主管的安排，及时作业，保证按时、按质、按量完成生产任务。　　5、衣着清洁整齐，按照要求穿制服上班。　　6、严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。　　7、保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净。　　8、当产品出现不良时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产。　　第二条操作规程　　1、正确使用生产设备，严格按操作规程进行，非相关人员严禁乱动生产设备。　　2、生产过程中的药品要按使用说明正确操作使用，注意防火、防爆、防毒。　　3、严格按照设备的使用说明进行生产，严禁因抢时间而影响产品质量。　　第三条产品质量　　1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品质量。　　2、严把原材料进库关，高品质原料出高品质产品。　　3、禁止使用替代原料，严格按配方配料，配好料，配足料。　　3、注意生产过程中的细小环节，要求包装密封良好，码垛整齐美观。　　5、检查产品的标签、名称、生产日期、做到万无一失。　　6、装车前需最后检查、核对(产品名称，数量、包装情况)，做到单货相符。　　7、文明装车，堆码合理。　　第四条安全生产　　1、生产过程中注意防火、防爆、防毒。　　2、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。　　3、预混料生产时必须戴好防毒口罩、手套，防止腐蚀。　　4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。　　5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。　　6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。　　7、原材料、包装物、零小的设备应布局合理，堆放整齐，　　第五条设备管理与维修　　1、大宗设备应有专人负责。　　2、所有设备应定期保养，每日检查。　　3、制订完善的设备维修及保养计划，并做好维修保养记录。　　司机管理制度　　第一章目的　　第1条公司公务司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾驶，并遵守本公司其他相关的规章制度。　　第二章车辆保养　　第2条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。　　第3条司机应每天抽适当的时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的清洁）。　　第4条出车前，要例行检查车辆的水，电，油及其他性能是否正常。发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。　　第5条司机发现所驾车辆存在故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等。）未经批准，不许私自将车辆送场维修。　　第三章出车　　第6条出车在外或出车归来要停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。　　第7条司机对所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。　　第8条夜间行车司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车，　　第9条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速，爬头，紧跟，争道，赛车等）　　第10条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责】　　第11条不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或管理人员的电话，应尽快接听和回复。　　第12条司机出车执行运输任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。　　第三章上下班车辆管理　　第13条上班期间司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。　　第14条司机对调度人员的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或菊不出车。对工作安排有意见的，事后可向运输主管反映。　　第15条下班后，应将车辆停放在适当地点保管，不准私自用车。　　第16条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。　　第四章奖励和惩罚　　第17条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。　　第18条运输主管和行政人事部每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。　　第19条对于工作勤奋，遵守制度，表现突出的，可视具体情况给予嘉奖，记功，晋级等奖励。　　第20条对工作怠慢，违反制度，发生事故者，视具体情节给予浸膏，记过，降级直至除名处理。

6，公司用车制度

各公司的用车制度是不一样的，但相对都是差不多的，要针对公司自己制定的一些制度为主。为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。（3）每辆车的轮胎消耗量。8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。（3）维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。三、报帐程序1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。四、驾驶员管理1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。4、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在2000-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。六、安全行车的奖励措施全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元/月的标准发放安全行车奖。

字比较多，还希望耐心看完哦~1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。 2、范围：本公司用于送货之货车。 3、职责： 3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。 3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。 4、车辆管理： 4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。 4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。 4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。 4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。 4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。 4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。 4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。 4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。 4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。 4、司机管理： 5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。 5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。 5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。 5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。 5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。 5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

7，车辆管理制度怎么写

原发布者:一霎时落雨晴车辆管理制度第一章总则第一条为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。第二条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车。第三条公司总务课为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。第二章车辆的使用第四条公司总务课根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。第五条驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车，车辆使用人需提供本人驾驶证复印件到总务课填写《驾驶员登记表》（附表一）登记备案。第六条车辆使用人经审批同意后到总务课领取《车辆出车登记表》（附表三）及车匙，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。第七条驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。第八条每辆车须设置《车辆出车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，总务课不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公

XXXX有限公司第一章总则第一条公司用车范围标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。第二条规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》。第二章、对于公司内部车辆使用要求第一条一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定，规定如下。1.1、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。1.2、本公司人员因公用车，须事前向综合部填写（公司内部车辆使用表）向总经理申请签字调派得到总经理批准，才可使用其车辆不按规定申请，不得派车。 1.3、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5、费用报销 a.公务车油料由总经理指定报销办理，外出购油及维修须经总经理批准后，凭发票实报实销。 1.6、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。1.7、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。 1.8、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 1.9、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 2.0、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 2.1、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经理、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 2.2、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。事故情况赔偿规定一般事故(经济损失在1000元以下者) 按经济损失的50%处罚严重事故(经济损失在1000～5000元者) 按经济损失的40%处罚；不低于600元重大事故(经济损失在5000～10000元以者) 按经济损失的15%处罚；不低于800元。特大事故(经济损失在10000元以上者) 按经济损失的10%处罚。第二条因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按第二章第一条（2.2）执行。第三条发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，第二章第一条（2.2）执行。第四条公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。第五条在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。第六条凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经理或综合部（总经理不在或紧急情况下）批准，不得用公车办私事。第七条工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。第八条公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。第九条驾驶人应严守交通规则，交通违章按第二章第一条（2.0）处理。第十条对用车者服务： 10.1、不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 10.2、维护公司的良好形象。 10.3、车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门。 10.4、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。 10.5、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车。 10.6、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。第十一条离车注意： 11.1、车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门。 11.2、车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。第十二条出发前后工作： 12.1、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁。 12.2、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态。 12.3、车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线。 12.4、随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。第十三条个人形象： 13.1、车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生。 13.2、注意头发、手足的清洁。 13.3、注意个人言行。 13.4、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。第十四条因公外出晚间返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。第十五条车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。第十六条属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。第十七条未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。我简单的给你发了下，剩下不足总则格式就自己复制粘贴改改吧。

生产车间管理制度第一条生产纪律 1、遵守企业考勤制度。 2、生产过程中必须严格按产品配方生产，勤俭节约，杜绝浪费。 3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏。 4、服从生产主管的安排，及时作业，保证按时、按质、按量完成生产任务。 5、衣着清洁整齐，按照要求穿制服上班。 6、严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。 7、保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净。 8、当产品出现不良时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产。第二条操作规程 1、正确使用生产设备，严格按操作规程进行，非相关人员严禁乱动生产设备。 2、生产过程中的药品要按使用说明正确操作使用，注意防火、防爆、防毒。 3、严格按照设备的使用说明进行生产，严禁因抢时间而影响产品质量。第三条产品质量 1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品质量。 2、严把原材料进库关，高品质原料出高品质产品。 3、禁止使用替代原料，严格按配方配料，配好料，配足料。 3、注意生产过程中的细小环节，要求包装密封良好，码垛整齐美观。 5、检查产品的标签、名称、生产日期、做到万无一失。 6、装车前需最后检查、核对(产品名称，数量、包装情况)，做到单货相符。 7、文明装车，堆码合理。第四条安全生产 1、生产过程中注意防火、防爆、防毒。 2、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。 3、预混料生产时必须戴好防毒口罩、手套，防止腐蚀。 4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。 5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。 6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。 7、原材料、包装物、零小的设备应布局合理，堆放整齐，第五条设备管理与维修 1、大宗设备应有专人负责。 2、所有设备应定期保养，每日检查。 3、制订完善的设备维修及保养计划，并做好维修保养记录。司机管理制度第一章目的第1条公司公务司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾驶，并遵守本公司其他相关的规章制度。第二章车辆保养第2条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第3条司机应每天抽适当的时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的清洁）。第4条出车前，要例行检查车辆的水，电，油及其他性能是否正常。发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第5条司机发现所驾车辆存在故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等。）未经批准，不许私自将车辆送场维修。第三章出车第6条出车在外或出车归来要停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第7条司机对所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第8条夜间行车司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车，第9条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速，爬头，紧跟，争道，赛车等）第10条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责】第11条不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导或管理人员的电话，应尽快接听和回复。第12条司机出车执行运输任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。第三章上下班车辆管理第13条上班期间司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。第14条司机对调度人员的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或菊不出车。对工作安排有意见的，事后可向运输主管反映。第15条下班后，应将车辆停放在适当地点保管，不准私自用车。第16条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。第四章奖励和惩罚第17条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。第18条运输主管和行政人事部每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。第19条对于工作勤奋，遵守制度，表现突出的，可视具体情况给予嘉奖，记功，晋级等奖励。第20条对工作怠慢，违反制度，发生事故者，视具体情节给予浸膏，记过，降级直至除名处理。